Prüfstaubübersicht

Multipass-Methode zur Bewertung der Filtrationsleistung eines Feinhydraulik-Elements
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2 Feiner Teststaub (AC Feiner Teststaub nach Norm ist veraltet)
Kommentare & Informationen: B93.31: Hydraulic Filter Multipass Method wird gestrichen. Die ISO 16889 hat die Dokumente ANSI B93.31 & NFPA T3.10.8.8 ersetzt.

Mehrdurchlaufverfahren zur Bewertung der Filterleistung eines Feinfilters für Hydraulikflüssigkeiten
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub (AC-Feinststaub gemäß Norm ist veraltet)
Anmerkungen und Informationen: B93.31: Das Verfahren für Hydraulikfilter mit Mehrfachdurchlauf wurde aufgehoben. Die Norm ISO 16889 hat die Dokumente ANSI B93.31 und NFPA T3.10.8.8 ersetzt

Straßenfahrzeuge – Kraftstofffilter für Dieselmotoren
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-2, M1- und M2-Aluminiumoxid-Prüfstäube
Anmerkungen und Informationen: Es ist zudem ein organischer Verunreiniger erforderlich; Einzelheiten finden Sie in der Norm 4020.

Anfängliche Partikelrückhalteeffizienz, Lebensdauer und kumulative Effizienz (gravimetrisches Verfahren)
Erforderliche Schadstoffe: ISO 12103-1, A2-Feinststaub; ISO 12103-2, M2-, M3-, M4- und M5-Aluminiumoxid-Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: Für die Lebensdauer und kumulative Effizienz wird A2-Feinststaub verwendet; für die anfängliche Partikelrückhaltung wird Aluminiumoxid-Prüfstaub der M-Serie verwendet

Beständigkeit gegen hohe Differenzdrücke und erhöhte Temperaturen.
Abschnitt 10.1: Prüfung der Beständigkeit gegen hohen Differenzdruck
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: Prüfverfahren für die Festigkeit des Elements und den maximal zu erwartenden Differenzdruck (Kollaps)

Filterleistung mittels Partikelzählung und Rückhaltekapazität für Verunreinigungen
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A3-Teststaub
Anmerkungen und Informationen: Die SAE J 1858-Methode für Mehrfachdurchläufe bei Ölfiltern wurde aufgehoben. Die Norm ISO 4548-12 wurde von der SAE übernommen

Hydraulikölfilter – Mehrfachdurchlaufverfahren
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub (AC-Feinststaub gemäß Norm ist veraltet)
Anmerkungen und Informationen: Die ISO 4572 „Hydraulikfilter – Mehrfachdurchlaufverfahren“ wurde aufgehoben. Die ISO 16889 hat die 4572 ersetzt

Ansaugluftreinigungsanlagen für Verbrennungsmotoren und Kompressoren
Erforderliche Schadstoffe: ISO 12103-1, A2-Feinststaub und A4-Grobstaub
Anmerkungen und Informationen: Der SAE J 726-Prüfcode für Luftfilter wurde aufgehoben. Die Norm ISO 5011 wurde von der SAE übernommen

Straßenfahrzeuge – Luftfilter für den Fahrgastraum – Teil 1: Prüfung der Partikelfiltration
Erforderliche Schadstoffe: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: SAE J 1669-1: Partikel im Fahrgastraum – gestrichen. ISO/TS 11155-1 wurde von der SAE übernommen

Diesel- und Benzinfilter für Verbrennungsmotoren – Anfängliche Filterleistung durch Partikelzählung
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A3-Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: ISO/TS 13353 ist aufgehoben und zurückgezogen. ISO 19438 hat 13353 ersetzt

Hydraulikfilter – Mehrfachdurchlaufverfahren zur Bewertung der Filterleistung eines Filterelements.
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A3-Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: ISO 16889 hat die 4572-Norm „Hydraulikfilter – Mehrdurchlauf-Prüfverfahren“ ersetzt

Hydraulik – Mehrdurchlaufverfahren zur Bewertung der Filterleistung eines Filterelements unter zyklischen Strömungsbedingungen.
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: Neues Prüfverfahren in Entwicklung durch ISO/TC 131/SC6 (BSI)

Diesel- und Benzinfilter für Verbrennungsmotoren – Filterleistung anhand von Partikelzählung und Schmutzaufnahmekapazität
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A3-Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: ISO 19438 hat die Norm 13353 „Anfangswirksamkeit von Kraftstofffiltern“ ersetzt

Ansaugluftreinigungsanlagen für Verbrennungsmotoren und Kompressoren – Prüfung des fraktionierten Wirkungsgrads mit Feinstaub
Erforderliche Schadstoffe: ISO 12103-1, A2-Feinststaub und A4-Grobstaub
Anmerkungen und Informationen: Diese Norm wurde kürzlich als TS-Dokument von ISO/TC22/SC7/WG3 veröffentlicht

Ansaugluftreinigungsanlagen für Verbrennungsmotoren und Kompressoren – Prüfung des fraktionierten Wirkungsgrads mit groben Partikeln
Erforderliche Schadstoffe: ISO 12103-1, A2-Feinststaub und A4-Grobstaub
Anmerkungen und Informationen: Diese Norm wurde kürzlich als TS-Dokument von ISO/TC22/SC7/WG3 veröffentlicht

Prüfverfahren für Kraftstofffilter von Benzinmotoren in Kraftfahrzeugen
Erforderliche Verunreinigungen: JIS Z 8901, Klasse 8 (fein) Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: ISO 12103-1, A2 Feinststaub kann verwendet werden, sofern dies im Prüfbericht vermerkt ist und/oder mit Zustimmung des Kunden

Prüfverfahren für Schmierölfilter in der Automobilindustrie
Erforderliche Verunreinigungen: SOFTC-2A
Anmerkungen und Informationen: Gravimetrisches Prüfverfahren

Prüfverfahren für Luftfilter für Kraftfahrzeuge
Erforderliche Schadstoffe: JIS Z 8901 Prüfstaub der Klasse 7 (grob) und/oder der Klasse 8 (fein)
Anmerkungen und Informationen: ISO 12103-1, A4-Teststaub (grob) und/oder A2-Teststaub (fein) können verwendet werden, sofern dies im Prüfbericht aufgeführt ist und/oder mit Zustimmung des Kunden erfolgt

Kfz-Teile – Prüfverfahren für Kraftstofffilter für Dieselmotoren
Erforderliche Verunreinigungen: Es ist auch eine organische Verunreinigung erforderlich; Einzelheiten finden Sie in der Norm D1617. ISO 12103-2 Aluminiumoxid-Prüfstaub JIS Z 8901 Klasse 8 (fein) Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub kann anstelle von JIS Z 8901 Klasse 8-Prüfstaub verwendet werden, sofern dies im Prüfbericht aufgeführt ist und/oder mit Zustimmung des Kunden erfolgt

Hydraulikfilter – Mehrdurchlaufverfahren zur Bewertung der Filterleistung
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub (AC-Feinststaub gemäß Norm ist veraltet)
Anmerkungen und Informationen: T3.10.8.8 „Hydraulikfilter – Mehrfachdurchlaufverfahren“ ist aufgehoben. ISO 16889 hat die Dokumente NFPA und ANSI B93.31 ersetzt

Prüfnorm für Luftfilter
Erforderliche Schadstoffe: ISO 12103-1, A2-Feinststaub und A4-Grobstaub
Anmerkungen und Informationen: Der SAE J 726-Prüfcode für Luftfilter wurde aufgehoben. Die Norm ISO 5011 wurde von der SAE übernommen

Prüfverfahren für Ölfilter – Abschnitt 6: Filterkapazität und Verunreinigungsrückhaltevermögen von Vollstrom-Ölfiltern
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub SOFTC 2A
Anmerkungen und Informationen: Gravimetrisches Prüfverfahren für Gesamtwirkungsgrad und Kapazität

Prüfverfahren für Ölfilter, Abschnitt 7: Prüfung der Partikelrückhaltefähigkeit im Einmal-Durchlauf
Erforderliche Verunreinigungen: Breiter Bereich von Glasperlen im Bereich von 29–470 µm. Enger Bereich von Glasperlen in 10-µm-Fraktionen. Natürliche Verunreinigung: ISO 12103-1, A4 Grober Teststaub im gesamten Bereich oder in Fraktionen davon.
Anmerkungen und Informationen: Gravimetrisches Prüfverfahren zur Bestimmung der Effizienz im Einmal-Durchlauf

Prüfverfahren für Ölfilter – Abschnitt 9: Kollapsprüfung für Schmieröleinsätze
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: Prüfverfahren zur Bestimmung der Elementfestigkeit und des maximal zu erwartenden Differenzdrucks

Prüfverfahren für Kraftstofffilter – Teil 4: Filterkapazität und Eigenschaften zur Entfernung von Verunreinigungen
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: Gravimetrisches Prüfverfahren für Wirkungsgrad und Kapazität

Prüfverfahren für Kraftstofffilter – Teil 6: Kollapsprüfung für Kraftstofffilterelemente
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A1, A2, A3, A4 Prüfstäube
Anmerkungen und Informationen: Prüfverfahren zur Bestimmung der Elementfestigkeit und des maximal zu erwartenden Differenzdrucks

Prüfvorschrift für Innenraumluftfilter – Partikelfiltration
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: SAE J 1669-1 ist aufgehoben. ISO 11155-1 wurde von der SAE übernommen

Vollstrom-Schmierölfilter – Mehrfachdurchlaufverfahren zur Bewertung der Filterleistung
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A3-Teststaub
Anmerkungen und Informationen: SAE J 1858 ist aufgehoben. ISO 4548-12 wurde von der SAE übernommen

Kraftstofffilter – Prüfverfahren zur Ermittlung der anfänglichen Einmal-Abscheideeffizienz
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A2-Feinststaub
Anmerkungen und Informationen: Testverfahren zur Partikelzählung bei Kraftstofffiltern – Fraktionelle Effizienz

Prüfverfahren für Kühlmittelfilter – Abschnitt 7: Filterkollapsprüfung
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, A1, A2, A3, A4-Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: Prüfverfahren zur Bestimmung der Elementfestigkeit und des maximal zu erwartenden Differenzdrucks

Prüfverfahren für Kraftstofffilter
Erforderliche Verunreinigungen: ISO 12103-1, Arizona-Prüfstaub A3, mittlerer Prüfstaub
Anmerkungen und Informationen: Kürzlich vom SAE-Ausschuss für Filterprüfverfahren veröffentlichte neue Prüfverfahren für Kraftstofffilter für Benzin und Diesel